Met de wereldpremière van de vijfde generatie presenteert Toyota vandaag het volgende hoofdstuk over de Prius, een verhaal van technische innovatie en oogstrelend design.

De Prius heeft sinds zijn introductie in 1997 een blijvende indruk gemaakt op Toyota en de wereld. Door de nadruk op elektrificatie te leggen en de trends voor de toekomst te zetten, is het model echt een icoon geworden. De nieuwe generatie, die in Europa uitsluitend als plug-in hybride verkrijgbaar zal zijn, zet de volgende stap in dat proces.

Toyota streeft naar koolstofneutraliteit en de hybride technologie die oorspronkelijk voor de Prius werd ontwikkeld, blijft een belangrijke bijdrage leveren aan de transitie naar emissievrij rijden. De nieuwe Prius Plug-in Hybrid versterkt Toyota’s aanbod met meerdere technologieën, waaronder batterij-elektrische (BEV) en brandstofcel-elektrische (FCEV) modellen, door meer efficiëntie en laagdrempelige koolstofreductie te leveren.

Als wegbereider voor nieuwe technologieën was de Prius altijd een inspiratiebron voor de toekomst van andere modellen en de nieuwe generatie zet die pioniersgeest voort. Toyota introduceert hierin zijn nieuwe generatie plug-in hybride systeem, dat in alle opzichten is doorontwikkeld met meer vermogen dankzij een batterij met een grotere capaciteit.

Een krachtigere motorgenerator en tweelitermotor prikkelen de zintuigen van de bestuurder met een gecombineerde 223 DIN-pk (164 kW) voor een snelle, responsieve acceleratie. Daarnaast is de herziene carrosserie aerodynamisch gestroomlijnd om de luchtstroom te optimaliseren en een uitstekende brandstofefficiëntie, wegligging en stabiliteit te bereiken.

De kenmerkende styling waar de Prius zijn beroemdheid aan dankt, heeft een nieuw, dynamischer accent gekregen door een coupéachtig silhouet, dat een sterke emotionele reactie oproept. De auto is gebouwd op het tweede generatie GA-C platform van de Toyota New Global Architecture (TNGA), dat het gewicht vermindert en de stijfheid verhoogt. Door de optimale plaatsing van de batterij en de brandstoftank wordt een lager zwaartepunt bereikt, wat een boeiende rijervaring en een rustige manier van rijden mogelijk maakt.

Het royale inzittendengedeelte combineert rijplezier en spanning en maakt gebruik van de nieuwe ‘Island Architecture’ van de Prius voor een strak en ruim interieur. De zitpositie is lager, waardoor een sportiever gevoel ontstaat, terwijl de schermen en bedieningselementen zodanig zijn geplaatst dat ze optimaal bruikbaar zijn.