De nieuwe Toyota C-HR wordt in Turkije geproduceerd

De tweede generatie Toyota C-HR zal worden geproduceerd bij Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) in Sakarya. De nieuwe Toyota C-HR zal verkrijgbaar zijn als hybrideversie en als plug-in hybrideversie en wordt ook de eerste plug-in hybridepersonenauto die in Turkije wordt geproduceerd. Bovendien wordt TMMT de eerste Europese fabriek van Toyota die plug-in hybridevoertuigen gaat produceren en de eerste die wordt uitgerust met een productielijn voor batterijen.
De 100% geëlektrificeerde aandrijflijn van de nieuwe Toyota C-HR weerspiegelt het streven van Toyota om het grootste marktsegment, met tevens de grootste concurrentie, in Europa de juiste mogelijkheden voor koolstofreductie te bieden. Naast de hybrideversie zal de nieuwe plug-in hybride Toyota C-HR met lokaal geassembleerde batterijen het multitechnologische aanbod van Toyota verder uitbreiden om de doelstelling van 100% CO2 -reductie voor het Europese wagenpark1 tegen 2035 te bereiken.
Start van de productie van plug-in hybridevoertuigen en -batterijen: strategische mijlpaal in Europa
Naast de productielijn voor voertuigen zal TMMT een nieuwe productielijn voor plug-in batterijen bouwen met een capaciteit van 75.000 eenheden per jaar. De assemblage van plug-in hybridebatterijen begint in december 2023, wat ongeveer 60 nieuwe gespecialiseerde banen oplevert.
De oprichting van een batterij-assemblagelijn in TMMT is een strategische mijlpaal voor de transformatie van Toyota op het gebied van elektrificatie en zal ook andere fabrieken van Toyota Europa in de toekomst ondersteunen met bekwame mankracht en knowhow. De totale investering voor dit project bedraagt ongeveer 317 miljoen euro, wat de totale cumulatieve investering in TMMT op ongeveer 2,3 miljard euro brengt. In het kader van de investering in het nieuwe model zal TMMT zijn productielijn verbeteren en uitbreiden en tegelijkertijd het kader vaststellen om te voldoen aan de toekomstige eisen van productiediversiteit en -flexibiliteit – een sleutelfactor in de duurzaamheidsstrategie van Toyota Europe.
Groene fabriek
Toyota streeft naar koolstofneutraliteit in al zijn productiefaciliteiten tegen 2030. TMMT werkt aan dit doel door technologieën te introduceren die het energieverbruik minimaliseren en tegelijkertijd over te schakelen op hernieuwbare energie in de Sakyra-fabriek. Deze maatregelen omvatten de invoering van nieuwe lakstraattechnologieën die de CO2-uitstoot tot een minimum beperken en het gebruik van zonne-energie, waardoor de fabriek zelfvoorzienend wordt in haar energieverbruik.

MICRA, LEAF, JUKE 100% elektrisch
MICRA, LEAF, JUKE 100% elektrisch Nissan breidt het elektrische offensief snel uit. Dit jaar komen er twee nieuwe en volledig elektrische auto’s. Daarnaast is er

Mediadrive: Mazda CX-60 2025
Mediadrive: Mazda CX-60 2025 In 2020 trokken ze voor het eerst de kaart van de elektrificatie met de introductie van de Mazda MX-30, daarop volgde

ALFA ROMEO Junior ELLETRICA SPECIALE
ALFA ROMEO Junior ELLETRICA SPECIALE De allereerste volledig elektrisch Alfa Romeo ooit krijgen we een weekje tot onzer beschikking. Het is de Milano…..euhm correctie, de

Renault 5 Turbo 3E, de legende komt terug
Renault 5 Turbo 3E, de legende komt terug https://usercontent.one/wp/www.infomotive.be/wp-content/uploads/2025/03/v-2025-061-01.mp4?media=1669671806#t=4 “Een rally-, drift- en circuitbeest, aangepast aan de weg”: zo kan het lastenboek worden samengevat dat

Megane E-Tech electric esprit Alpine
Megane E-Tech electric esprit Alpine Het nieuwe Megane E-Tech electric-gamma, een 100% elektrische berline, geassembleerd in Frankrijk in de Manufacture ElectriCity van Douai, is vanaf

Land Rover Defender 110 P400e
Land Rover Defender 110 P400e De Land Rover Defender 110 P400e, met zijn 2.0-liter benzinemotor en plug-in hybride aandrijflijn, is een opvallende keuze voor wie