Kort getest: Alfa Romeo Giulia "Quadrifoglio 100th Anniversario"

Als ze bij Alfa Romeo op de proppen komen met een nieuwe versie van de “Quadrifoglio” dan zijn wij natuurlijk enthousiast. Komen ze dan nog met een gelimiteerde versie en de vraag of wij die willen testen, dan zijn we helemaal niet meer te houden!
Maar eerst een streepje geschiedenis om te schetsen waar Alfa Romeo’s klavertje vier legende van afstamt.
De Quadrifoglio maakt al sinds het prille begin deel uit van de race- en industriële geschiedenis van Alfa Romeo.
15 april 1923 is dé dag waarop het allemaal begon, op Ugo Sivocci’s “Corsa” versie van de RL, die de XIV editie van de Targa Florio won. Het prestigieuze evenement dat aan het begin van de 20ste eeuw Sicilië eens per jaar omtoverde tot het beroemdste Europese “salon”. Vanaf die dag kreeg de “Quadrifoglio” ofwel het klavertje vier bij Alfa Romeo een speciale betekenis.
Dag op dag 100 jaar later plakken ze deze badge op de vernieuwde Giulia en Stelvio van de exclusieve herdenkingseditie “Quadrifoglio 100th Anniversario”. De Anniversary Edition, beperkt tot slechts 100 exemplaren voor zowel de Giulia als de Stelvio, is het resultaat van honderd jaar onderzoek naar technische uitmuntendheid toegepast op race- en productievoertuigen.

Genoeg geschiedenis, wij dus op pad met de nieuwe Alfa Romeo Giulia QV met 520pk! Moeten we hierbij nog een tekening maken of wordt het duidelijk, vanaf je de motor start is het zowaar een feest. Want laat ons eerlijk zijn, bij Alfa Romeo kunnen ze auto’s met karakter, een ziel, sportiviteit en zeker verfijning brengen als geen ander.
De vernieuwde Giulia Quadrifoglio krijgt iets meer vermogen mee dan zijn voorganger, de 2,9 liter biturbo V6-motor levert 520 pk/600Nm. Deze wordt gecombineerd met het mechanisch zelfblokkerend differentieel en zorgt mee voor een baanvastheid om u tegen te zeggen. Dit overgoten met een sportief sausje met een Akrapovic uitlaatsysteem, een perfecte gewichtsverdeling en lichtere carroserie door de carbon toevoegingen en je krijgt een “La Meccanica Delle Emozioni”.

Bocht aanzetten, de snelheid verhogen, het achterste lichtjes voelen schuiven maar door het zelfsperrend differentieel terug de juiste richting uitgeduwd worden en door de bocht uit knallen. Zo scherp en direct voelt het stuur en aandrijflijn van de Quadrifoglio aan, altijd de drang hebben om de limieten op te zoeken omdat het juist zo een emotionele auto is. Niet zo clean en zielloos als sommige Duitse rivalen. Schakel je de RACE stand in dan wordt het nog dramatischer, alles of niets bij de Quadrifoglio, de tractiecontrole gaat hier genadeloos uit en it’s up to you!
Het Belgische weer doet hem geen goed, de regen maakt het geheel net iets minder vlot maar eens je op een droge dag alle parameters van de Giulia op de juiste temperatuur krijgt dan kan de fun niet op.
Lijkt dit wat voor jou? Wel dan vrees ik dat we slecht nieuws hebben, want alle 100 stuks van beide modellen zijn al de deur uit. De “gewone” Quadrifoglio kan je wel bestellen of de 280pk versie die ook voor een leuke rijervaring zorgt.
- 0-100km/h 3,9 s
- Topsnelheid 308 km/h
- CX-waarde 0,31
- Gewicht 1660 kg
- Max vermogen 382 KW @ 6500 tr/min
- Max koppel 600 Nm @ 2500 tr/min
- Gewichtsverdeling 52,9 / 47,1 (voor / achter)
- Benzine tank 58 liter
- Lengte 4,63 m
- Breedte 1,87 m (zonder spiegels)
- Hoogte 1,42 m
- Koffervolume 480 liter

MICRA, LEAF, JUKE 100% elektrisch
MICRA, LEAF, JUKE 100% elektrisch Nissan breidt het elektrische offensief snel uit. Dit jaar komen er twee nieuwe en volledig elektrische auto’s. Daarnaast is er

Mediadrive: Mazda CX-60 2025
Mediadrive: Mazda CX-60 2025 In 2020 trokken ze voor het eerst de kaart van de elektrificatie met de introductie van de Mazda MX-30, daarop volgde

ALFA ROMEO Junior ELLETRICA SPECIALE
ALFA ROMEO Junior ELLETRICA SPECIALE De allereerste volledig elektrisch Alfa Romeo ooit krijgen we een weekje tot onzer beschikking. Het is de Milano…..euhm correctie, de

Renault 5 Turbo 3E, de legende komt terug
Renault 5 Turbo 3E, de legende komt terug https://usercontent.one/wp/www.infomotive.be/wp-content/uploads/2025/03/v-2025-061-01.mp4?media=1669671806#t=4 “Een rally-, drift- en circuitbeest, aangepast aan de weg”: zo kan het lastenboek worden samengevat dat

Megane E-Tech electric esprit Alpine
Megane E-Tech electric esprit Alpine Het nieuwe Megane E-Tech electric-gamma, een 100% elektrische berline, geassembleerd in Frankrijk in de Manufacture ElectriCity van Douai, is vanaf

Land Rover Defender 110 P400e
Land Rover Defender 110 P400e De Land Rover Defender 110 P400e, met zijn 2.0-liter benzinemotor en plug-in hybride aandrijflijn, is een opvallende keuze voor wie