De nieuwe Audi A6 Berline
- Progressief en prestigieus luxemodel is toonaangevend op het gebied van design en aerodynamica: eersteklas luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23
- Uitstekende kwaliteiten voor dagelijkse verplaatsingen en lange afstanden: toptechnologieën zoals adaptieve luchtvering en vierwielbesturing, evenals een zeer goede aero-akoestiek
- Dynamisch, comfortabel, efficiënt: mildhybridetechnologie MHEV plus maakt tijdelijk elektrisch rijden mogelijk en verbetert de rijprestaties
Audi breidt zijn A6-modelreeks uit met een businessberline. Hij is toonaangevend op het vlak van design en aerodynamica en maakt innovatie en comfort in de hogere premiumklasse tastbaar tot in de kleinste details. Zijn luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23 is de beste van alle productiemodellen met verbrandingsmotor in de geschiedenis van Audi. Moderne benzine- en dieselmotoren met de mildhybridetechnologie MHEV plus zorgen voor meer efficiëntie en betere prestaties. In combinatie met geavanceerde ondersteltechnologieën speelt de Audi A6 Berline* zijn kwaliteiten voor dagelijkse verplaatsingen en lange afstanden uit: de adaptieve luchtvering en de vierwielbesturing zorgen voor een optimale combinatie van rijcomfort en een levendige wegligging.
Het koetswerk van de nieuwe Audi A6 Berline* is helder en functioneel vormgegeven. Het minimalistische, merktypische design combineert elegantie en sportiviteit. De welving van de bovenrand van de ruit geeft de gestroomlijnde koetswerkvorm zijn bijzondere karakter. De markante voorkant met de slanke koplampen en de verheven Audi-ringen wordt gedomineerd door het grote, laaggeplaatste Singleframe. Daarachter schuilt een uitgekiend luchtstroomconcept. Het belangrijkste element voor de aerodynamica aan de voorkant zijn de luchtinlaten opzij, die qua vorm en functie geoptimaliseerd zijn. Deze zogenaamde air curtains verbeteren de luchtstroom en geven de businessberline een krachtige uitstraling. Bovendien vermindert een voorspoiler in de voorbumper de lift op de voortrein en zorgt hij samen met panelen op de voertuigbodem voor een gecontroleerde luchtstroom onder het voertuig.
Net als de voorkant straalt ook de langgerekte en licht oplopende achterkant prestige uit. Beide achterlichten met hun precieze graphics en de doorlopende lichtstrip verlenen de nieuwe Audi A6 Berline* présence, net als het verticale remlicht.
Ook de bijzondere vorm van de daklijn draagt in aanzienlijke mate bij tot de uitstekende aerodynamica. De scherpe kromming van de kofferklep creëert een optimale luchtstroom. In combinatie met de grote, brede diffusor zorgt dat voor een ideale balans tussen lift op de achteras en luchtweerstand, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek.
Met de optionele adaptieve luchtvering perfectioneert de Audi A6 Berline* de synthese van sportiviteit en comfort. De luchtvering regelt niet alleen de rijhoogte en de schokdemping van het voertuig, maar biedt ook extra voordeel op aerodynamisch vlak. Vergeleken met de standaardophanging ligt het voertuig in de normale modus 20 millimeter lager. In de modus dynamic wordt de rijhoogte met nog eens 10 millimeter verlaagd voor een sportief rijgevoel. Om de luchtweerstand te verminderen maakt de Audi A6 Berline* ook bij hoge snelheden in de modi balanced en efficiency gebruik van de laagste rijstand.
De optionele vierwielbesturing zorgt voor een levendige wegligging en een nauwkeurig stuurgedrag. In combinatie met de stijvere progressieve besturing resulteert dat in een aanzienlijk verbeterde en directere stuurrespons met meer feedback van de weg. Bij lage snelheden draait de vierwielbesturing de achterwielen tot vijf graden in tegengestelde richting van de voorwielen, wat de wendbaarheid in stadsverkeer en krappe bochten verbetert. Bij gemiddelde en hogere snelheden worden de achterwielen in dezelfde richting gestuurd, wat resulteert in een stabiel en nog nauwkeuriger rijgedrag.
De aandrijvingen met de mildhybridetechnologie MHEV plus spelen een sleutelrol in de uitstekende rijervaring. Naast de 2.0 TDI-viercilinder met 150 kW (204 pk) beschikt ook de 3.0 TFSI-zescilinder met 270 kW (367 pk) over dat type gedeeltelijke elektrificatie. Het MHEV plus-systeem ondersteunt de verbrandingsmotor, verhoogt de prestaties en het rijcomfort, en verlaagt de CO2-uitstoot. Het maakt zuiver elektrisch parkeren en manoeuvreren mogelijk. De Audi A6 Berline* rijdt ook elektrisch bij langzaam verkeer in en buiten de stad, bijvoorbeeld op landwegen, evenals bij het naderen van de volgende bebouwde kom. Bovendien genereert de MHEV plus-technologie een extra aandrijfkoppel tot 230 newtonmeter en tot 18 kW (24 pk) vermogen bij het wegrijden of inhalen. Bij het afremmen wordt tot 25 kW energie gerecupereerd.
De geluiddemping in de Audi A6 Berline* is tot 30 procent verbeterd ten opzichte van zijn voorganger, wat resulteert in meer rijcomfort. Nauwkeuriger afgedichte ruiten en een geoptimaliseerde deurafdichting zorgen voor een nog aangenamere akoestiek in het interieur. Daarnaast minimaliseert ook een afdichting van de kofferklep het windgeruis aanzienlijk. Bovendien zijn alle banden vanaf 19 duim voorzien van zogenaamde geluidsabsorbers. Nieuw ontwikkelde motor- en transmissiesteunen bieden een verbeterd trillingscomfort met een laag geluidsniveau.
De nieuwe Audi A6 Berline* wordt geproduceerd in Neckarsulm en is vanaf midden april 2025 te bestellen. Met de instapmotor TFSI 150 kW kost de Audi A6 Berline* vanaf 56.200 euro. De leveringen aan klanten beginnen in de zomer van 2025.
