Audi Q5 S line 45 TFSI quattro 265 pk S tronic
Uiterlijk valt onmiddellijk het design van deze Audi op. Deze wordt gekenmerkt door sportieve elementen en massa’s charisma.
Onder andere de hoge luchtinlaten en een breed achthoekig radiatorrooster met verticaal geribde look, zorgen dat de voorkant zeker opvalt.
Vanachter zien we trapeziumvormige uitlaten en een diffusor met horizontale afwerking.
Nieuw zijn de achterlichten die uitgerust zijn met digitale oledlampen. Deze hoogwaardige leds bieden talrijke voordelen. Tijdens het rijden wordt het karakter van de achterlichtsignatuur bovendien automatisch aangepast aan de geselecteerde rijmodus. De digitale oledachterlichten zijn uitgerust met sensoren die de oledsegmenten bij stilstand activeren wanneer een andere weggebruiker tot op 2 meter nadert om zo meer licht en betere zichtbaarheid te creëren.
Deze quattro heeft met zijn 265 pk een indrukwekkende acceleratie en stuurt heel soepel.
Van 0-100km/h sprint hij in 6,1 seconden. Wat echt wel indrukwekkend is gezien zijn gestalte.
Hij topt af op 240km/h.
De versie waar wij mee reden was voorzien van elektronisch geregelde luchtvering waardoor de hoogte automatisch geregeld wordt aan de hand van de gekozen rij modi.
Het verbruik ligt gemiddeld op 8,7/100km. Heb je een zware voet zal dit natuurlijk oplopen.
Uitstoot volgens WLTP = 199g/km
De Q5 combineert omvang, prestaties en functionaliteit tot een hoogwaardige SUV voor dagelijks gebruik.
De uit drie segmenten bestaande rugleuning van de achterbank kan naar believen voor- en achterwaarts worden bewogen.
De achterklep van de versie waar wij mee reden (optie) is elektrisch bedienbaar en de luchtvering kan vanuit de koffer geregeld worden om zo makkelijker in en uit te laden.
Binnenin is er meer dan voldoende ruimte, je zal dus ook achterin geen been-of hoofdruimte tekort hebben.
Ook handig vond ik de verbinding met mijn smartphone. Zowel Google Android als Apple Carplay verbinden draadloos. Uw smartphone kan ook draadloos geladen worden.
Handig toch!
Conclusie na een weekje met deze Q5:
Zeer goede vlotte en grote wagen waarbij je niets te kort komt.
In deze steeds meer geëlektrificeerde voertuigen wereld is hij wel een buitenbeentje maar dat zal menig petrolhead zeker niet erg vinden.
Wat ik persoonlijk minder vond was dat de wagen in efficiency modus de motor soms “uitschakelde” bij gebruik van cruise control en waarbij de snelheid schommelde tussen 110 en 120km/h. Dus maar een andere “drive select” gekozen waarbij dit probleem zich dus niet stelde.
Een Q5 S Line 45 TFSI Quattro S Tronic kan je kopen vanaf €56.710.
De versie waar wij mee reden voorzien van veel toeters en bellen kwam neer op maar liefst €80.700.
