De nieuwe BMW iX
Als koploper op het gebied van elektrische mobiliteit introduceerde de BMW iX een unieke combinatie van progressieve luxe en lokaal emissievrij rijplezier. De nieuwe editie van het Sports Activity Vehicle (SAV), exclusief ontworpen voor een zuiver elektrische aandrijving, zet zijn leiderschapsclaim kracht bij met straffere rijprestaties en een gevoelig groter rijbereik. Voortaan haalt de nieuwe BMW iX een rijbereik van 700 kilometer over de WLTPcyclus, een uitstekende waarde in dit competitieve segment. Zo bevestigt hij opnieuw de doeltreffendheid van de waarden en technologieën van het BMW EfficientDynamics-pakket. Innovaties op het gebied van BMW eDrivetechnologie gaan hand in hand met gerichte koetswerk- en interieuraanpassingen die het sportieve karakter van de nieuwe BMW iX benadrukken.
Dankzij de consequente verdere ontwikkeling van de prestatie-elektronica en de verfijning van wiellagers, banden, enz. werd het energieverbruik over de wettelijke WLTP-testcyclus met meer dan 8 procent verlaagd (ideale omstandigheden naargelang het model en de uitrusting). In het geval van de nieuwe BMW iX xDrive60 resulteert dat in een toename van het rijbereik met ongeveer 60 kilometer.
De nieuwe modelaanduidingen weerspiegelen de toegenomen prestaties van de BMW iX. Hij zal in het voorjaar van 2025 wereldwijd verkrijgbaar zijn als de BMW iX xDrive45 (gecombineerd energieverbruik volgens de WLTP-cyclus: 21,8 kWh/100 km; CO2-klasse: A), de BMW iX xDrive60 (gecombineerd energieverbruik volgens de WLTP-cyclus: 21,9 kWh/100 km; CO2-klasse: A) en de BMW iX M70 xDrive (gecombineerd energieverbruik volgens de WLTPcyclus: 23,5 kWh/100 km; CO2-klasse: A). De belangrijkste markten voor de nieuwe BMW iX zijn de VS, het VK en Duitsland. Hij blijft geproduceerd worden in de BMW Group fabriek in Dingolfing, de grootste Europese productiefabriek van de BMW Group en tevens het competentiecentrum voor de productie van elektrische aandrijvingen en de hoofdfabriek voor modellen uit de premium- en luxeklasse.
Exterieur: opvallende uitstraling, M Sportpakket als nieuwe optie.
Het exterieur van de nieuwe BMW iX heeft een expressieve, monolithische uitstraling met karakteristieke SAV-proporties, een designtaal die is teruggebracht tot de essentie, met duidelijk gedefinieerde oppervlakken. Het opvallende frontdesign wordt vooral gekenmerkt door het vernieuwde BMW radiatorrooster met een bijzonder fijne omlijsting en een structuur van verticale en diagonale lijnen binnenin. De BMW nieren Iconic Glow met contourverlichting (standaard op de nieuwe BMW iX M70 xDrive) zijn nu als nieuwe optie verkrijgbaar.
In combinatie met het optionele M Sport Pack Pro is de nieuwe BMW iX bovendien afgewerkt met donkere M Shadow Line-koplampen en – achterlichten. Het topmodel van het gamma onderscheidt zich nog meer dan de andere varianten. De nieuwe BMW iX M70 xDrive wordt namelijk standaard geleverd met de designelementen van het M Sportpakket en het M Sport Pack Pro, waaronder modelspecifieke BMW nieren met M logo, zwarte buitenspiegelbehuizingen en exclusieve BMW M 22″ lichtmetalen velgen.
Prestatieverbetering voor alle modelvarianten
Met een elektromotor op de voor- en achteras beschikken alle varianten van de nieuwe BMW iX over een elektrische vierwielaandrijving. De aandrijving werd geoptimaliseerd en de vermogenselektronica werd verder ontwikkeld om merkbaar meer vermogen te leveren. Zo steeg het systeemvermogen van de nieuwe BMW iX xDrive45 met 60 kW/82 pk tot 300 kW/408 pk. Dankzij dat extra vermogen sprint hij voortaan in 5,1 seconden van 0 naar 100 km/u, een winst van 1,0 seconde. De nieuwe BMW iX xDrive60 levert van zijn kant 400 kW/544 pk, een stijging met 15 kW/21 pk, en accelereert van 0 naar 100 km/u in 4,6 seconden.
Beide modellen hebben een elektronisch begrensde topsnelheid van 200 km/u. Meer dan ooit biedt de nieuwe BMW iX M70 xDrive bijzonder fascinerende prestatiekenmerken. De aandrijving van het BMW M model levert 30 kW/40 pk meer, goed voor een totaal van 485 kW/659 pk in My Mode Sport, evenals een maximumkoppel van 1.100 Nm, dat beschikbaar is wanneer Launch Control wordt geactiveerd. In dat geval sprint de nieuwe BMW iX M70 xDrive in nauwelijks 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Bij gebruik van de ‘1-foot roll-out’-methode* daalt die tijd zelfs tot 3,5 seconden. De nieuwe BMW iX M70 xDrive haalt een topsnelheid van 250 km/u.
Uniek in dit segment: een rijbereik van 700 kilometer
De nieuwe batterijceltechnologie verhoogt de energie-inhoud van de hoogspanningsbatterij voor de BMW iX xDrive45 met ongeveer 30 procent tot 94,8 kWh. De hoogspanningsbatterijen van de andere modelvarianten leveren een bruikbare energie-inhoud van 109,1 kWh (BMW iX xDrive60) en 108,9 kWh (BMW iX M70 xDrive).
Daarnaast optimaliseert een nieuwe invertertechnologie voor de vermogenselektronica van alle modelvarianten de vermogensdichtheid van het aandrijfsysteem. Dat verzekert een bijzonder hoge efficiëntie bij de energieoverdracht van de hoogspanningsbatterij naar de elektromotor. In combinatie met de hogere energie-inhoud van de batterij voor de nieuwe BMW iX xDrive45 en andere efficiëntieverhogende maatregelen voor alle varianten, resulteert dit naargelang het model in een tot 40 procent groter rijbereik. Met een WLTP-rijbereik van 563 tot 701 kilometer vestigt de nieuwe BMW iX xDrive60 nieuwe normen in zijn segment. Het rijbereik van de andere modellen stijgt naar 490 tot 602 kilometer voor de BMW iX xDrive45 en 521 tot 600 kilometer voor de BMW iX M70 xDrive.
De adaptieve recuperatie draagt bij tot de toegenomen efficiëntie tijdens het rijden. Ook kan de MAX RANGE-functie het resterende rijbereik voor de volgende laadstop met maximaal 25 procent verhogen.
Interieur: vooruitstrevende luxe, verfijnde sportiviteit
De karakteristieke interieursfeer van de BMW iX, gekenmerkt door zijn royale plaatsaanbod en vooruitstrevende luxe, kan nu worden gecombineerd met de sportieve designkenmerken van het M Sportpakket. De nieuwe M multifunctionele zetels, bekleed met geperforeerd microvezel/Sensatec of optioneel natuurlijk leder, bieden een betere zijdelingse steun en een opvallend design. Het pakket omvat ook het lederen M stuur, het tweekleurige instrumentenbord met M logo, de decoratieve lijsten in Dark Silver, de hemelbekleding in Anthrazit, de M pedalen en de middenconsole in een hoogglanzend zwarte afwerking. Optioneel en samen met een lederen M stuur zijn ook decoratieve lijsten in Dark Silver verkrijgbaar in combinatie met het standaard interieur.
Tot de standaarduitrusting van de nieuwe BMW iX behoren een alarmsysteem, de welkomst- en afscheidsanimatie, Adaptive LED Headlights, comforttoegang, zetelverwarming vooraan, stuurverwarming, Driving Assistant Pack Plus, de BMW Live Cockpit Navigation Professional en het Harman Kardon Surround Sound System. De BMW iX M70 xDrive wordt ook standaard geleverd met Integral Active Steering, een adaptieve niveauregeling op twee assen, het BMW Iconic Glow-radiatorrooster, het M Sport Pack Pro en zonwerende beglazing.
Andere optionele extra’s voor alle modelvarianten zijn het panoramisch doorschijnend schuifdak Sky Lounge, de Clear & Bold-interieurafwerkingen, de Soft-Close-Automatic-functie voor de deuren, actieve zetelventilatie, het Heat Comfort Package, het Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, de BMW Individual Exterieur Line Titanium Bronze, gelijkstroomladen tot 22 kW (standaard op de BMW iX M70 xDrive) en een elektrisch uitschuifbare en intrekbare trekhaak.
