Renault 5 Turbo 3E : de reservaties zijn nu geopend!
Na de onthulling en officiële productieaankondiging op 17 maart neemt Renault op 22 april, vanaf 9uur, reserveringen aan voor zijn ‘mini-supercar’, Renault 5 Turbo 3E*. Deze moderne, elektrische herinterpretatie van de legendarische Renault 5 Turbo en Turbo 2 uit de jaren tachtig zal worden aangeboden voor een introductieprijs vanaf 155.000 euro, inclusief belastingen, exclusief opties, accessoires en personaliseringskeuzes (voorlopige adviesprijs van het voertuig, beperkt tot de eerste 500 reserveringen voor prioritaire bestellingen in het netwerk, onder voorbehoud van wijzigingen op de datum waarop de verkoop wordt geopend). De markten zijn Europa (inclusief het Verenigd Koninkrijk), het Midden-Oosten, Japan en Australië.
Een uitzonderlijke auto vereist een uitzonderlijk marketingproces. Klanten die zeker willen weten dat ze bij de opening van de verkoop een van de 1.980 genummerde exemplaren van Renault 5 Turbo 3E kunnen bestellen, kunnen vanaf 22 april een formulier invullen op de speciale pagina van de Renault-website. Ze worden dan opgebeld door de concessiehouder van hun keuze om een afspraak in de showroom vast te leggen. Daar kunnen ze voor een bedrag van € 50.000 een reserveringsvoucher ondertekenen, die hen het recht geeft om met voorrang een Renault 5 Turbo 3E te bestellen. Ook kunnen ze op dat ogenblik het nummer van hun toekomstige auto kiezen (optie tegen meerprijs).
Als bevoorrechte partners kunnen ook concessiehouders een prioritaire bestelling plaatsen. En net als klanten dragen ze in dat geval bij aan de voorfinanciering van de wagen, volgens het principe van ‘upfront funding’. Een collectieve inspanning om de ontwikkeling van Renault 5 Turbo 3E te helpen financieren.
De mogelijkheid om een uniek exemplaar te creëren
In een tweede fase, begin 2026, zullen de concessiehouders contact opnemen met de klanten om hun wagen verder te personaliseren, zodat ze hun unieke exemplaar kunnen bestellen zodra Renault 5 Turbo 3E in de verkoop gaat. Naast de historische kleuren van de productieversies van Renault 5 Turbo en Turbo 2, zoals Granaatrood, of van de wedstrijdversies, zoals zwart – geel – wit, die doen denken aan de livrei van de Renault 5 Turbo die in 1982 de Ronde van Corsica won, kunnen ze kiezen uit een reeks nieuwe ‘gentleman driver’-kleuren. Bovendien krijgen ze de mogelijkheid om een afspraak te maken met de designteams van Renault om hun eigen exterieur- en interieurcombinatie te ontwerpen. Daarbij kunnen de kleuren en materialen van een aantal elementen worden aangepast (stoelen, deurpanelen, dashboard, enz.), met een werkelijk unieke auto als resultaat.
Uiteindelijk zal het voertuig in de eerste helft van 2027 definitief worden geconfigureerd en besteld bij de concessiehouder. Het bedrag dat voor de reservering werd betaald, wordt dan afgetrokken van het totaalbedrag, naargelang de gekozen configuratie. De eerst geconfigureerde en bestelde exemplaren worden in 2027 geleverd (onder voorbehoud van homologatie).
“We zijn er trots op dat we niet alleen de eerste klanten maar ook onze concessiehouders hebben kunnen betrekken bij de voorfinanciering van Renault 5 Turbo 3E. Daarom hebben we een innovatief reserveringssysteem opgezet op maat van deze uitzonderlijke wagen, een belangrijke imagoversterker voor het merk Renault. Enerzijds stelt het klanten in staat om vandaag met voorrang een bestelling te reserveren in het netwerk. En anderzijds helpt het ons om de ontwikkeling van Renault 5 Turbo 3E af te ronden en de eerste auto’s in 2027 op de markt te brengen. Renault 5 Turbo 3E zou het daglicht niet hebben gezien zonder dit onuitgegeven proces, dat aantoont dat Renault Group in staat is om te innoveren in marketingprogramma’s voor niet alledaagse projecten.” Ivan Segal, Global Sales and Operations Director voor het merk Renault
Wielmotoren van 540 pk
Renault 5 Turbo 3E rust op een op maat gemaakt aluminium platform dat is aangepast aan zijn ambities en prestaties. Zijn afmetingen zijn ronduit spectaculair: een lengte van 4,08 meter, een breedte van 2,03 meter en een hoogte van 1,38 meter. Kortom, de breedte van een supercar en de lengte van een stadsauto. Voeg daar nog zijn topprestaties aan toe en hij creëert een heel nieuw segment, dat van de ‘mini-supercars’.
Renault 5 Turbo 3E beschikt namelijk over twee innovatieve wielmotoren achteraan, waardoor hij een achterwielaangedreven auto is. Hij ontwikkelt het equivalent van 540 pk en beschikt over een koppel van 4.800 Nm, dat nog sneller beschikbaar is dan bij een conventionele elektromotor. En omdat zijn bovenbouw volledig in carbon is uitgevoerd, heeft hij een gewicht van net geen 1.450 kilo en een 0-100 km/u tijd van minder dan 3,5 seconden. Met zijn batterij van 70 kWh en zijn interne gelijkstroomoplader die dankzij de 800V-architectuur tot 350 kW aankan, duurt het slechts 15 minuten om hem op te laden van 15 tot 80 procent. Het standaard rijbereik over de WLTP-cyclus bedraagt meer dan 400 kilometer.
De beste expertise van de merken en entiteiten van Renault Group
Renault 5 Turbo 3E is het krachtigste en meest performante wegmodel Renault ooit heeft gebouwd. Hij profiteert van een brede waaier aan expertise binnen Renault Group: de ontwikkeling wordt verzorgd door Alpine en de assemblage vindt plaats in de Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé. Ampere brengt zijn expertise in software en elektronische architectuur in en Mobilize levert diensten om het leven met een elektrische auto te vergemakkelijken: Mobilize Smart Charge, Mobilize Charge Pass, Plug & Charge-functie en bidirectioneel laden (V2L).
Afspraak op Goodwood
Na deze reserveringsfase zal Renault 5 Turbo 3E te zien zijn in de onlangs geopende RNLT-vestigingen in Parijs, Brussel, Rotterdam, Berlijn, Milaan, Madrid, Londen en Riyad, zodat potentiële klanten en het grote publiek hem van dichtbij kunnen bekijken. Vervolgens maakt hij zijn opwachting op het Goodwood Festival of Speed van 10 tot 13 juli 2025.
*Voertuig nog niet gehomologeerd – technische specificaties onderhevig aan wijzigingen tot aan de homologatie.
