Deze keer testen we de nieuwe Toyota BZ4X Style FWD. Qua looks een beetje een buitenbeentje. Ik zag hem al op het autosalon van Brussel begin dit jaar en was niet meteen verkocht. Dat zal waarschijnlijk voor de meesten onder ons zo zijn. De grijze plastic die gebruikt wordt voor de wielflanken, de Y-vormig ingesneden achterlichten aan de zijkant doen niet meteen denken aan fijn design. We zien het actueel wel vaker terug opduiken die grijze plastic. Een besparingsmaatregel?

Toyota lijkt precies wel weg te komen met de niet alledaags uitziende modellen. Na enige tijd weet ik het geheel langs de buitenkant wel te appreciëren. Een ander kleur zou hem misschien ook wel goed staan. Zwart of zo.

Bij de start vanuit het perspark van Toyota raakte ik niet vooruit. Het geheel stelde zichzelf buiten dienst tijdens connectiviteit met  de smartphone en ik kreeg er nadien geen leven meer in. Na melding werd dit snel opgelost met een draagbaar accu powerpack voor de “kleine” batterij waarna ik kon vertrekken. Wel raar dat het accupack van 71 KW daarvoor niet als back-up kan dienen.

De connectiviteit werkt voorbeeldig en laat zich met een opgeladen batterij makkelijk instellen. En hier hetzelfde detail als in de Lexus RX die ik eerder testte. In het contacten menu activeer je logischerwijs “bellen” niet door op de ingestelde foto van je contact te klikken. Je moet echt op het klein weergegeven nummer drukken. En eureka, hier vinden we wel geluidsinstellingen in het menu van het in deze versie puike JBL audiosysteem.

Ook op de instelling en werking van de klimaatregeling is er weinig tot niets op aan te merken. Zelfs niet in eco stand van zowel de klimaatregeling als van de rij modus.